Vikšriniai vikšriniai batai sudaro jūsų vikšrinio krano mobilumo pagrindą. Batai palaiko bendrą krano svorį, sukuria sukibimą įvairiose vietovėse ir padeda sušvelninti bet kokį smūgį į paviršių keliant krovinius. Bet koks priešlaikinis batų susidėvėjimas padidina remonto išlaidas.
1. Atlikite reguliarius patikrinimus
Reguliarus patikrinimas yra vienintelis veiksmingiausias būdas išsiaiškinti problemas, kol jos nepavirsta rimtomis.
Ką reikia patikrinti prieš ir po kiekvienos operacijos:
Įtrūkimai arba matomi pažeidimai bėgių trinkelių paviršiuje
Pernelyg susidėvėjęs riešo (pleišto) aukštis
Atsilaisvinę, trūkstami arba pažeisti tvirtinimo varžtai
Deformacija arba nesutapimas
Tarp bėgių dalių įstrigo pašaliniai daiktai
Periodiškai naudojant suportus ir sukimo momento raktus reikia atlikti pilną{0}}matmenų patikrą. Svarbių komponentų vėžės plokštės storis turi būti matuojamas keliuose taškuose. Paprastai pakeisti reikia, kai storis nukrenta žemiau gamintojo ribos (paprastai apie 25 mm) arba kai susidėvėjimas viršija 50 % pradinio matmens.
2. Laikykite bėgių batus švarius
Purvas, purvas, žvyras ir šiukšlės yra pagrindiniai vikšrinių batų ilgaamžiškumo priešai. Abrazyvinės medžiagos veikia kaip švitrinis popierius tarp judančių dalių, pagreitindamos bėgių batų, kaiščių ir įvorių nusidėvėjimą.
Valymo praktika:
Po kiekvienos pamainos pašalinkite susikaupusius nešvarumus ir šiukšles
Ypatingą dėmesį atkreipkite į sunkiai pasiekiamas--vietoves aplink kaiščius ir varžtus
Naudokite vandenį, šepečius arba suslėgtą orą,{0}}venkite agresyvių įrankių, kurie gali pažeisti paviršių
3. Sutepkite judančius komponentus
Tinkamas sutepimas sumažina trintį tarp vikšro antgalių, kaiščių ir įvorių, sumažindamas metalo -su -metalų sąlytį ir šilumos susidarymą.
Pagrindiniai tepimo taškai:
Bėgių batų kaiščių velenai
Įvorės
Varžtai ir tvirtinimo detalės
4. Venkite įprastų veikimo klaidų
Operatoriaus elgesys tiesiogiai veikia vikšro batų tarnavimo laiką. Tam tikros praktikos pagreitina nusidėvėjimą ir padidina lūžimo riziką:
| Praktikuokite, kad išvengtumėte | Kodėl tai gadina vikšrinius batus |
|---|---|
| Didelis{0}}greitis arba staigūs posūkiai | Nelygios jėgos sukelia greitesnį susidėvėjimą ir galimą lūžimą |
| Perkrovimas | Per didelis įtempis padidina įtrūkimų riziką ir sutrumpina tarnavimo laiką |
| Ilgos{0}}kelionės | Nuolatinis veikimas be poilsio pagreitina nuovargio nusidėvėjimą |
| Važiavimas per plaukiojančius akmenis | Važiuoklės pakreipimas gali sukelti vikšro trinkelių pažeidimą arba lūžimą |
| Ilgalaikis nesubalansuotas apkrovimas | Viena pusė per anksti susidėvi, todėl reikia netolygiai pakeisti |
Sklandus veikimas ir tolygus įtempių pasiskirstymas yra labai svarbus norint sumažinti bėgių pažeidimus.
5. Palaikykite tinkamą bėgių įtempimą
Per laisvas arba per įtemptas bėgių kelio įtempimas sukelia problemų:
| problema | Pasekmė |
|---|---|
| Per laisvas | Bėgių slydimas, stabilumo problemos, pagreitėjęs nusidėvėjimas |
| Per ankšta | Per didelis kaiščių, įvorių ir varžtų įtempimas; padidinta pavaros sistemos apkrova |
Reguliariai stebėkite ir reguliuokite bėgių kelio įtempimą pagal gamintojo specifikacijas. 200 tonų klasės krano tipinės įtempimo vertės svyruoja nuo 80 iki 120 kN.
6. Tinkamai priveržkite tvirtinimo varžtus
Atsilaisvinę bėgių trinkelių tvirtinimo varžtai sukelia vibraciją, netolygų susidėvėjimą ir galimą komponentų gedimą.
Sukamuoju momentu priveržkite varžtus iki gamintojo{0}}nurodytų verčių
Įprasto vikšrinio krano varžtų sukimo momentas gali būti apie 560 svarų{1}} pėdų (760 Nm)
Reguliariai tikrinkite varžtų sandarumą{0}}kai kurie šaltiniai rekomenduoja kas 250–500 darbo valandų
7. Laiku pakeiskite susidėvėjusius batus
Sportiniai batai dėvisi skirtingu greičiu, priklausomai nuo naudojimo ir aplinkos sąlygų. Atidėjus keitimą, kai nusidėvėjimas viršija ribas, gali sugadinti kitus važiuoklės komponentus, įskaitant vikšrų grandines, volelius ir žvaigždutes.
Kada pakeisti:
Grouser aukštis nusidėvėjęs viršijant gamintojo specifikacijas
Trys ar daugiau sulaužytų batų viename takelyje
Varžtų keitimo greitis viršija 30 % vienoje sekcijoje
Krašto susisukimo deformacija didesnė nei 5 mm
Gilios įdubos kontaktiniame paviršiuje
8. Apsvarstykite periodinį padėties sukimąsi
Kad būtų skatinamas tolygus visų vikšrinių batų nusidėvėjimas, apsvarstykite galimybę periodiškai keisti vikšrinių batų padėtis. Kai kurie operatoriai rekomenduoja pasukti batus kas 250–500 darbo valandų. Ši praktika tolygiau paskirsto nusidėvėjimą visame komplekte ir prailgina bendrą tarnavimo laiką.