Analizė darbinių nukrypimų nuo vagono krano
Vykdomas nukrypimas nuo vagono krano yra labai dažnas mechaninis gedimas. Tam yra daug priežasčių.
Šiame darbe analizuojamas kelio vagono krano veikimo nuokrypio priežastis ir sprendimo būdas.
Keltuvo vikšrinių kranų sistema daugiausia sudaryta iš vikšrinių dalių (maišyklės, duslintuvo, dugno ritinėlio, viršutinio ritininio, bėgių keltuvo) ir hidraulinės pavaros dalies.
Vykdytojo krano tikrinimas daugiausia yra du aspektai. Vienas iš jų - tai dvi lygiagrečios vėžės. Antrasis yra tas, kad žiedo, pratimų rato, dugno ritinėlio ir viršutinio ritinėlio vidurio linija sutampa arba ne. Jei kuris nors iš šių dviejų aspektų suskaidys, tai sukels nukrypimą nuo katerių. Tačiau dėl šio vagono dalių gedimo, kai vikšrinis kranas važiuoja į priekį ir atgal, atsirastų nuokrypis.
Jei vaikščiojimo nukrypimas vyksta tik tada, kai eina į priekį, tada hidraulinė dalis turi būti pertvarkyta.